디트로이트 디젤 인젝터 문제 해결 방법

연료 인젝터는 모든 디젤 엔진의 주요 구성 요소입니다. 연료는 연료 탱크에서 끌어 당겨지고 연료 펌프에 의해 연료 인젝터로 푸시됩니다. 그런 다음 인젝터는 디젤 연료를 실린더에 분사하여 실린더가 발사 될 수 있도록합니다. 1980년대 후반 이전에는 연료 인젝터가 본질적으로 기계적이었습니다. 전자적으로 제어되는 엔진이 출현한 후, 연료 인젝터는 엔진의 컴퓨터에 의존하여 발사 시기를 알려주기 위해 더욱 발전했습니다.

기본 인젝터 문제 해결

1단계

래칫 렌치와 소켓을 사용하여 밸브 커버를 엔진 블록에 고정하는 볼트를 분리합니다. 밸브 덮개를 옆으로 떼어냅니다.

2단계

매니폴드의 전면, 중간 및 후면에 있는 여섯 개의 육각 헤드 볼트를 제거하여 엔진에서 배기 매니폴드를 제거합니다. 배기 매니폴드는 모터의 승객 측에 있습니다.

엔진을 시동하십시오. 연기를위한 여섯 개의 다양한 구멍을보십시오. 소량의 흰 연기가 정상입니다. 매니폴드 구멍이 연기를 생성하지 않는 경우, 이는 실린더의 인젝터가 발사되지 않는다는 지표일 수 있습니다.

Prolink를 사용한 인젝터 문제 해결

1단계

엔진을 시동하고 정상 작동 온도에 도달 할 때까지 작동하게하십시오.

2단계

Pro-Link 진단 리더를 드라이버 측면 대시보드 아래에 있는 Deutsch 콘센트에 꽂습니다. 모든 제조사 및 모델 트럭에는 전자 엔진이 도입 된 이래로 Deutsch 리셉터클이 장착되어 있습니다.

Pro-Link의 옵션 목록에서 "실린더 컷오프 테스트"를 선택하십시오. 엔진을 1000rpm으로 고정시키고 실린더 컷오프를 수행합니다. Pro-Link는 실린더가 발사되지 않는지 여부를 나타내며 결함이있는 인젝터를 나타냅니다.

DDDL을 사용한 인젝터 문제 해결

1단계

엔진을 시동하고 정상 작동 온도에 도달하게하십시오.

2단계

랩톱 컴퓨터를 드라이버 측면 대시보드 아래에 있는 Deutsch 콘센트에 꽂습니다. 디트로이트 디젤 소프트웨어 DDDL7.0 프로그램을 실행하십시오.

3단계

DDDL7.0 디트로이트 디젤 소프트웨어의 진단 차트에 나열된 오류 코드를 확인하고 인젝터 문제를 해결하기 전에 먼저 활성 및 비활성 코드를 수리 또는 제거하십시오.

디트로이트 디젤 DDDL7.0 소프트웨어를 사용하여 실린더를 꺼서 이중 및 삼중 실린더 컷오프 테스트를 수행합니다. 디트로이트 디젤 소프트웨어의 실린더 컷오프 테스트에서 수집된 차트와 정보를 검토하고 소프트웨어에서 수집한 과거 엔진 데이터와 비교하여 획득한 데이터를 확인하십시오. 발사에 실패했거나 전력이 부족한 실린더는 실패한 인젝터를 나타냅니다.