중고차 판매가 어떻게 추세인가

새로운 보고서에 따르면 중고차 판매량은 전염병 이전 수준으로 다시 반등하고 있습니다.

이것은 자동차 애프터 마켓에 대한 좋은 소식이 계속됩니다. 도로에서 중고 차량이 많을수록 자동차 서비스 및 수리점이 베이에서 더 많은 오래된 차량을 차지할 가능성이 높습니다.

중고차량이 가격을 뛰어넘는 것은 비밀이 아닙니다. 새로운 차량 측면의 칩 부족으로 인해 일부 사람들은 수요를 창출하고 공급을 줄이고 가격을 인상하는 것을 선택하고 있습니다.

DesRosiers 자동차 컨설턴트는 중고차 딜러 협회와 다시 한 번 협력하여 지속적인 전염병과 공급 측 마이크로칩 문제가 중고차 시장에 어떤 영향을 미쳤는지 확인했습니다.

약 500개의 독립 중고차 딜러와 프랜차이즈 신차 딜러의 중고차 운영이 설문 조사에 응답했습니다. 2021년 상반기 총 판매량은 102.4대를 기록했다. 이는 2020년 같은 기간 86.5대에서 2019년 평균 판매량102.7대를 기록한 2019년에는 거의 그 자리에 올랐습니다.

온타리오주 리치몬드 힐(Richmond Hill)의 발표에 따르면, 신차 딜러는 2019년 판매량을 초과했으며, 독립 중고차 딜러들은 수요가 종종 공급을 초과하는 시장에서 차량에 대한 접근과 직접적인 관련이 있는 소규모 복구를 지적했습니다."

모든 종류의 차량 유형을 찾기는 어려웠지만 픽업 트럭은 중고차 딜러가 공급하는 것이 가장 어려웠습니다. 응답자의 약 7-in-10(69%)은 "극단적인 어려움"을 겪고 있다고 답했습니다. 또 다른 20%는 "약간의 어려움"을 보고했습니다. SUV는 거의 그만큼 어려웠습니다. 결합 된 난이도 수준은 89 퍼센트였지만 , "일부"(44 퍼센트)와 "극단적 인"(45 퍼센트) 어려움 사이에 거의 균등하게 분할되었습니다.

연령별로 차량을 공급할 수 있는 능력을 살펴보면, 연령대의 하한에 있는 차량은 더 어렵다는 것을 증명하고 있습니다. 5명 중 4명(81%)은 1세에서 3세 사이의 차량 소싱에 다소 또는 극단적인 어려움을 겪었다고 보고했습니다. 한편, 90%는 4년에서 7년 사이에 차량에 대해 동일한다고 답했습니다. 숫자는 8년에서 12년 카테고리로 되돌아와 73%의 보고 난이도, 13플러스 그룹에서 62%의 난이도를 보고합니다.

그리고 가격이 얼마나 증가했습니까? 대부분(38%)은 11~20% 증가를 기록했다. 또 다른 분기(26%)는 6~10% 증가를 기록했다. 한편, 18%는 21% 이상의 가격 인상을 지적했습니다.

DesRosiers의 매니징 파트너인 앤드류 킹(Andrew King)은 "판매량이 반등했지만 공급이 제한되면서 수요가 급증하고 차량이 국경을 넘어 남쪽으로 계속 흐르면서 중고차 가격이 급격히 상승했습니다.